开原S22油浸式变压器生产核心遵循“零部件加工→装配集成→绝缘处理→试验检测”的流程，全程需符合GB/T 1094等标准。

　　1. 核心零部件加工

　　铁芯制造：采用优质硅钢片，通过横剪、纵剪设备裁切，叠装时保证接缝紧密，减少空载损耗。

　　绕组绕制：按设计匝数用铜导线(或铝导线)绕制，采用换位导线优化电流分布，绕后进行绑扎固定。

　　油箱加工：钢板裁剪、折弯、焊接成型，焊接后做渗漏检测，内部除锈后喷涂防腐涂层。

　　其他部件：开关、套管、散热器等外购件需先做入厂检验，确保符合技术规格。

　　2. 总装配流程

　　1. 铁芯吊装至油箱底座，固定后安装高低压绕组，保证绕组与铁芯、绕组间的绝缘距离达标。

　　2. 装配分接开关、套管、瓦斯继电器、温度计等附件，连接内部引线并做绝缘包扎。

　　3. 密封油箱，安装散热器、储油柜等散热及保护部件，确保各接口密封无渗漏。

　　3. 绝缘与油处理

　　真空干燥：装配后对变压器整体进行真空干燥，去除绝缘材料中的水分，提升绝缘性能。

　　真空注油：注入合格的变压器油，注油过程保持真空状态，避免油中混入气泡影响绝缘。

　　油过滤：注油后对变压器油进行循环过滤，去除杂质和水分，确保油质符合标准。

　　4. 出厂试验检测

　　1. 绝缘试验：包括绝缘电阻测试、介损测试、耐压试验，验证绝缘可靠性。

　　2. 性能试验：检测空载损耗、负载损耗、变比误差、短路阻抗等核心性能参数，确保符合开原S22系列节能标准。

　　3. 其他试验：进行密封试验(油浸施压检测渗漏)、温升试验、噪音测试，部分产品需做突发短路试验。

　　5. 包装与出厂

　　试验合格后，排净油箱内多余空气，紧固所有部件螺栓。

　　对油箱表面进行喷漆处理，标注产品型号、参数、警示标识。

　　采用防潮包装，配套说明书、试验报告等技术文件，按运输要求固定装车。